Die Alternative zum Diesel

[Travis]

Irgendwo hatte ich bereits erwähnt (und verlinkt), dass Bosch einige Modifikationen am bestehenden Diesel vornehmen konnte, welcher nur noch einen kleinen Bruchteil der bisherigen Schadstoffe ausstößt. Kurz- und mittelfristig benötigen wir daher keine Alternative.

[agitater]

Dieses Post hatte eine bestimmte Würze, von daher kann ich nicht sagen wie explosiv der Geschmack ist.

[Pluto]

Irgendwo hatte ich bereits erwähnt (und verlinkt), dass Bosch einige Modifikationen am bestehenden Diesel vornehmen konnte, welcher nur noch einen kleinen Bruchteil der bisherigen Schadstoffe ausstößt. Kurz- und mittelfristig benötigen wir daher keine Alternative.

Was immer wieder vergessen wird, sind die Hezungen in den Haushalten. Diese werden (fast) alle mit Heizöl (= Dieselkraftstoff) betrieben.

[Travis]

Aus links-grüner Sicht wäre zunächst zu bemängeln, dass das Gefährt auf Gummireifen unterwegs ist. Gummireifen werden aus Kautschuk hergestellt und hier wäre es zumindest angebracht, auf die unwürdigen Arbeitsbedingungen der geknechteten Kautschukarbeiter in Südamerika hinzuweisen.

Gummireifen sind zusammen mit den Bremsbelegen Schuld daran, dass selbst bei Elektrofahrzeuge noch Feinstaubemissionen zu beklagen sind. Daher sehe ich die Einführung dieser Eseltruppe kritisch... aller biologischen Abbaubarkeit zum Trotz.

[Pluto]

Gummireifen sind zusammen mit den Bremsbelegen Schuld daran, dass selbst bei Elektrofahrzeuge noch Feinstaubemissionen zu beklagen sind. Daher sehe ich die Einführung dieser Eseltruppe kritisch... aller biologischen Abbaubarkeit zum Trotz.

Ohne die moderne Art Auto zu fahren, würden wir im Kot der Esel und Pferde versinken. Da ist mir Feinstaub noch lieber.

[Travis]

Ohne die moderne Art Auto zu fahren, würden wir im Kot der Esel und Pferde versinken.

Aber es gäbe mehr Gulasch.

[closs]

Ohne die moderne Art Auto zu fahren, würden wir im Kot der Esel und Pferde versinken. Da ist mir Feinstaub noch lieber.

Ganz anderer Gedanke: In Bezug auf NOX habe ich letzte Woche (in der ZEIT? -weiß nicht mehr), dass der Wert von 40 vollkommen willkürlich sei. - Medizinisch schlage man erst bei einem Wert von 180 Alarm.

Was immer wieder vergessen wird, sind die Hezungen in den Haushalten. Diese werden (fast) alle mit Heizöl (= Dieselkraftstoff) betrieben.

Stimmt - und Feststoggen. - Wir haben inzwischen den saubersten Holzherd in der Küche, den es gibt - und trotzdem kann es sein, dass Feststoffbefeuerung zu Hause irgendwann verboten wird.

Worauf ich raus will: Es ist eine natürlich Folge von immer mehr Menschen, dass solche Werte höher werden. - Außer Wind-, Wasser- und Licht-Energie. - Aber ist das eigentlich zu schaffen: Alle Autos per Strom aus Wind-, Wasser- und Licht-Energie?

[Janina]

Ganz anderer Gedanke: In Bezug auf NOX habe ich letzte Woche (in der ZEIT? -weiß nicht mehr), dass der Wert von 40 vollkommen willkürlich sei.

Ist bekannt.
Willkürlich ist sicher das falsche Wort.
https://www.ovb-online.de/weltspiegel/p ... 47997.html

Medizinisch schlage man erst bei einem Wert von 180 Alarm.

Nein. Erst jenseits der 2000. Der MAK-Wert liegt bei 950.

[Travis]

Danke für den verlinkten Artikel. Gibt es da auch einen Link mit konkreten Gegenargumenten zu? Also weshalb der Wert 40 für NOK, als Indikator für eine allgemein hohe Verschmutzung, unbedingt sinnvoll und das Aus von Dieselfahrzeugen bedeuten sollte?

[closs]

Nein. Erst jenseits der 2000. Der MAK-Wert liegt bei 950.

Hast Du MAL-WErte für Feinstaub?